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FIRE TRUCK E9

L’unica autopompa americana completamente restaurata e marciante in Italia!

STORIA

L’autopompa Sutphen, le cui origini sono legate all’America, è nata nel 1978.

Durante gli anni ha prestato servizio nei quartieri americani ritrovandosi poi l’11 settembre 2001 a offrire soccorso nella tragedia avvenuta a New York.

Negli anni e seguire verrà congedata in una caserma di volontari in Oklahoma, nel Midwest degli USA.

Nel 2012 viene importata in Italia dove è stata completamente ristrutturata con tutti materiali originali, arrivando ad essere quello che è oggi.

L’anno seguente, nel distaccamento della caserma dei Vigili del Fuoco di Carate Brianza, è stata inaugurata dall’onorevole Zamberletti, diventando il nostro orgoglio e richiestissima a livello nazionale.

L’autopompa, durante l’inaugurazione, è stata dedicata alla memoria dell’ingegnere Diego Rossi colui, che ha guidato il distaccamento della cittadina brianzola per 45 anni.

SCHEDA TECNICA

costruzione
  • Anno: 1978
  • Luogo: Ohio, Stati Uniti d’America
  • Costruttore: Suthpen
Motore
  • Motore: Detroit Diesel 8V71
  • Tempi: 4
  • Cilindrata: 9300
  • Cilindri: 8
  • Potenza: 325 cavalli
  • Velocità massima: 90 km/h
Trasmissione
  • Tipo: ad albero
  • Cambio: automatico
  • Frizione: comando idraulico
  • Rapporti: 6 + R
Impianto frenante

Pneumatico

massa ed ingombri
  • Massa complessiva: 35.120 kg
  • Tara: 6.800 kg
  • Lunghezza: 8,69 m
  • Largezza: 2,5 m
  • Numero di assi: 2
  • Interasse: 4,44 m
Pneumatici e sospensioni
  • Pneumatici: 11.00×20
  • Sospensioni: molle a balestra
  • Ammortizzatori: telescopici
posti
  • Posti totali: 5
  • Posti anteriori: 3
  • Guida: sinistra
  • Porte: 2
Gruppo pompa
  • Modello pompa: Sutphen Hale Q150 Fire Pump
  • Portata massima: 7000 l/min
  • Serbatoio: 4000 l

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