FIRE TRUCK E9
L’unica autopompa americana completamente restaurata e marciante in Italia!
STORIA
L’autopompa Sutphen, le cui origini sono legate all’America, è nata nel 1978.
Durante gli anni ha prestato servizio nei quartieri americani ritrovandosi poi l’11 settembre 2001 a offrire soccorso nella tragedia avvenuta a New York.
Negli anni e seguire verrà congedata in una caserma di volontari in Oklahoma, nel Midwest degli USA.
Nel 2012 viene importata in Italia dove è stata completamente ristrutturata con tutti materiali originali, arrivando ad essere quello che è oggi.
L’anno seguente, nel distaccamento della caserma dei Vigili del Fuoco di Carate Brianza, è stata inaugurata dall’onorevole Zamberletti, diventando il nostro orgoglio e richiestissima a livello nazionale.
L’autopompa, durante l’inaugurazione, è stata dedicata alla memoria dell’ingegnere Diego Rossi colui, che ha guidato il distaccamento della cittadina brianzola per 45 anni.
SCHEDA TECNICA
costruzione
- Anno: 1978
- Luogo: Ohio, Stati Uniti d’America
- Costruttore: Suthpen
Motore
- Motore: Detroit Diesel 8V71
- Tempi: 4
- Cilindrata: 9300
- Cilindri: 8
- Potenza: 325 cavalli
- Velocità massima: 90 km/h
Trasmissione
- Tipo: ad albero
- Cambio: automatico
- Frizione: comando idraulico
- Rapporti: 6 + R
Impianto frenante
Pneumatico
massa ed ingombri
- Massa complessiva: 35.120 kg
- Tara: 6.800 kg
- Lunghezza: 8,69 m
- Largezza: 2,5 m
- Numero di assi: 2
- Interasse: 4,44 m
Pneumatici e sospensioni
- Pneumatici: 11.00×20
- Sospensioni: molle a balestra
- Ammortizzatori: telescopici
posti
- Posti totali: 5
- Posti anteriori: 3
- Guida: sinistra
- Porte: 2
Gruppo pompa
- Modello pompa: Sutphen Hale Q150 Fire Pump
- Portata massima: 7000 l/min
- Serbatoio: 4000 l
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